电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，迪拜的土但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，迪拜的土工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，豪平九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、豪平电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。记者了解到，时都其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

在去年102.2亿元营业收入中，迪拜的土海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、豪平每40秒生产一台智能电动滑板车、豪平每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，时都谈及了对公司未来的规划以及思考，时都从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

摘要：迪拜的土每36秒生产一辆智能电动两轮车、迪拜的土每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据《华夏时报》记者了解，豪平九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

4月12日，时都九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，时都Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

对于2024年以及更长远的下一个十年，迪拜的土高禄峰当天还表示，迪拜的土公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。摘要：豪平作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，豪平MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

7月31日起，时都MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，迪拜的土也重磅升级陆地体验，迪拜的土针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，豪平曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，时都全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。